美丽农村路｜山路升级“金丝带”！甘薯鲜桃坐上“快车”，开去大市场

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 鲁佳 清晨(qīngchén)的薄雾还未散尽，丽水莲都仙渡乡南源村的田埂上已(yǐ)响起农机(nóngjī)的轰鸣。村民周丽君正忙着翻整土地，为栽种“小香薯”做准备。“路修好了，乡里免费发种苗，专家(zhuānjiā)上门教技术，一亩地能多赚3000块！” 他的笑容里，映衬着一条蜿蜒于丽水市(líshuǐshì)莲都区北乡群山间的公路——滴(dī)双线。这条“金丝带”不仅(bùjǐn)串起了7个村庄，更成为激活山区产业基因的生命线，让山里的甘薯和鲜桃搭上了开往大市场的“快车”。 一路通衢，破解产业桎梏(zhìgù) 曾经的莲都北乡，虽有万亩桃园、千亩茶岭的生态禀赋与深厚的红色文化底蕴，却因交通梗阻陷入(xiànrù)“富饶的贫困”。滴双线作为连通城乡的关键动脉，其升级改造成为(chéngwéi)破局起点(qǐdiǎn)。 这些年，莲都区先后投入2379万元对滴双线实施了路基拓宽、路面“白改黑”工程：路基从(cóng)4.5米拓宽至(zhì)7米，砂石路提升为改性沥青路面，全线加铺(jiāpù)纤维碎石封层增强(zēngqiáng)耐久性。通行效率的(de)提升立竿见影——道路可以直接通到田间地头，大大减轻了农民负担，降低了生产成本，仙渡乡的鲜桃、甘薯从此告别“出山难”。 “相比之前的道路，现今的沥青混凝土路面更(gèng)(gèng)宽、更直、更平、更畅、更美，为我们乡实现共同富裕提供了有力的交通支撑。”仙渡乡人大(réndà)主席张晓波感受很深。 道路的(de)智慧化升级更添产业(chǎnyè)动能。急弯处的光电诱导标与来车预警系统，让(ràng)运输安全系数倍增；依托绿谷e路APP智慧管养平台的三级“路长制”，实现道路隐患实时发现、实时交办、实时解决。当物理阻隔被打破，北乡的产业活力开始(kāishǐ)奔涌。 金链延展，打造地瓜之(zhī)乡 滴双线的贯通，催生了仙渡乡“苗种(miáozhǒng)产学研游”甘薯全产业链的崛起(juéqǐ)，小甘薯释放出大能量。 在交通的(de)助力下，如今的仙渡乡除了(chúle)建成(jiànchéng)品类齐全、样式各异的甘薯产业科普基地；还建成了集生产、科普、休闲观光于一体的农业综合体“甘薯公园”……浙大选调生思政教育实践(shíjiàn)平台(píngtái)、浙江农林大学薯类所甘薯种植实践教育基地相继落户仙渡，陆续组织学生到仙渡开展研学活动。 随着甘薯产业的(de)蓬勃发展，游客接踵而至，本地特色(tèsè)薯干、薯粉、薯片，成了许多游客的年货清单。 同时，仙渡通过“传统营销+电商带货+项目活动”多线推广，围绕地瓜产业发展，举办桃花节、桃薯(táoshǔ)节、年货节等民俗活动，全力打造莲都“地瓜之(zhī)乡(xiāng)”。 此外，在雅溪镇上(zhènshàng)黄村(cūn)，通过开展“稻田直播”贯穿互联网经济，将沿线片区打造为一个充满活力的乡村(xiāngcūn)商业聚落，每年可为村集体增收6万余元，近50户农户每年可增收400至1000元。 如今，仙渡(xiāndù)乡借力发展仙渡桃产业和休闲旅游观光农业，每年为当地老百姓增加旅游收入达30余万元(yúwànyuán)；通过产业链核心的加工企业，带动上游甘薯(gānshǔ)育种、种植和下游销售、农旅产业发展，到(dào)2025年预计带动莲都年加工甘薯500万斤、甘薯种植面积(miànjī)超过2000亩。滴双线成了产业增值的“传送带”。 路通产业旺(wàng)，激活生态资源 滴双线这条(tiáo)“金丝带”，不仅输送着甘薯鲜桃，也巧妙地串起北乡厚重的(de)红色基因与(yǔ)秀美的绿水青山。公路如丝带般串起北乡革命纪念馆、红色体验中心等文化地标，形成红色研学走廊。 仙渡乡接连打造出仙渡红路、红色桃源、梅田古道、和合(hé)遗迹、皂树烽烟等十大重点项目，植入(zhírù)“民宿+旅游”“农事体验+红色研学”等产业业态，促进村民创业(chuàngyè)增收。 经过交通部门优化(yōuhuà)后的班车线路覆盖了仙渡的水果主产区和莲都北乡区块红色文化历史(lìshǐ)古村落，有力地带动了水果产业和红色旅游业的协同(xiétóng)发展，为沿线村民增收致富开辟了一条新路径。 生态资源同样借路生金，位于滴双线起点处的桃花岭文明公路驿站经过(jīngguò)重新改造、装修之后，正在逐步成为自行车、摩托车骑友和自驾游旅行者的休闲网红打卡(dǎkǎ)地，通过(tōngguò)骑行产业的链接，激活当地农家乐、露营基地(jīdì)、农场及旅行社(lǚxíngshè)等资源共享，预计能为仙渡乡带来数百万元的创收。 更前瞻(qiánzhān)的布局正在展开，莲都交通部门还将通过开通更多客货邮融合线路，新改建“一点多能”村级物流(wùliú)服务点等举措，以客货邮融合为核心，补充(bǔchōng)“城乡货运(huòyùn)公交”“商超+农村物流”“交通+邮政”等多元化农村物流服务模式，推进农村物流持续发展，不断(bùduàn)为乡村振兴赋能。